初ローダー。

一昨日、自宅で急にエンジンがかからなくなりました。
エアバッグのエラーがでたり。翌日Dラーに連絡。
どうやらバッテリー上がり。

でも・・・前日までなんともなし(まぁバッテリーはそんなもんか)、
そして一年半前に交換済み・・・ちょっと早い。つけっぱなしもないし。
Dラーでの交換だったため新品2年保証にひっかかる可能性もあり、
その兼ね合いもあってJAFのお世話に。
自分で呼ぶ、初のJAF。

愛車、初ローダー!
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JAFのおにいちゃんとはディーゼルのDPF話で盛り上がり
(ヒノ製のローダーで200㎞毎に警告が点き、ボタンでないと燃焼できないらしい)
無事Dラーまで運んでいただきました。
やはり仕事ぶりはプロ!格好ええ!!
愛車の症状は「12,5Vあるがエンジンセルまでは回らない」という事で
つけっぱなし疑惑も消え・・・結局保証新品交換と相成りました。怪我の功名か。
(新品になったのはめちゃ嬉しい)

クルマは時ならぬ時に急に色々起こりますねぇ。
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by kennoy-mini | 2013-05-11 22:12 | その他雑感。 | Comments(8)  

Commented by 元新潟のU at 2013-05-11 22:53 x
保証範囲で済みましたか!
無償で良かったですね。
Commented by soundbox1960 at 2013-05-11 22:58
今晩は、kennoy-mini様
あれ、ドナドナですか、、、結構これ嫌ですよね。
軽傷で済んで良かったです。
クルマもオーディオも時に急に色々起きて、オーナーを悩ませます、、、機械ですので仕方無いのは理解していても、、、
Commented by kennoy-mini at 2013-05-11 23:21
Uさま、こんばんは。
はい、ラッキーでしたね。
Commented by kennoy-mini at 2013-05-11 23:22
box師匠、仕事のタイミングでSTOP・・・でなくてよかったです。
そうですね、機械はいきなりすねますね。しかも何故か連鎖的に(笑)
Commented by score1204 at 2013-05-11 23:28
バッテリー逝っちゃうと結構面倒なんですね。。。って当たり前か。
交換で治りそうで良かったですね。
そのうち、うちもこの手のレポートするんだろうなあ。。。(^^;)
Commented by kennoy-mini at 2013-05-12 00:04
そうですね、バッテリー自体はある程度で替える定期消耗品ですが、死んだときの影響が甚大です。
なにせエンジンかからない訳で(笑)。
JAFの人の話でエンジンかけてもらって「あ、もう大丈夫だから」とひきとめるJAFマンを追い返した後、ブレーキ踏んだらエンジン止まって再度JAFを・・・なんて逸話もききました。ブレーキも電気使ってるから、という事らしいです。
プロの言う事は素直にきいてほしい、と言ってました。
Commented by moccinocraft at 2013-05-12 07:41
お早うございます、kennoy-mini様
あれ、愛車って、V社のGでした?
もしそうだったら、バッテリー63Ahぐらいだったでしょうか?(古い記憶なので...)これ結構デカクてお高いですよね。
ローダーも持ち上げ式ではなく、おんぶのほうですね。これウチもお世話になりましたが、変なところにウインチがついて、吸い込まれるように載せてきますよね。
Commented by kennoy-mini at 2013-05-12 16:26
moccinoさま、はいGです。バッテリー容量はよくわかりませんが…高いような。JAFのバッテリーの電気をもらったらかかたので自力でローダーに載りました。かからなかった時はどうなったんだろう・・・並列駐車してたので。

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